Как сообщил Алексей Бакулин, руководитель данного проекта, на создание полярного вездехода ушло два года.
В основе данной машины лежит принцип вагонов-сцепок, благодаря чему можно без особых проблем переезжать через полыньи и торосы. В вездеходе используется колесная формула 8х8, а также колеса большого диаметра с низким давлением, что позволяет комфортно передвигаться по льду и снегу. Помимо этого, транспортное средство способно проезжать расщелины шириной до 2-х метров, преодолевать преграды высотой до 1,6 метра и плыть по воде.
Благодаря наличию в системе управления искусственного интеллекта, а также встроенного навигатор, вездеход может ехать в беспилотном режиме.