Грузовик разрабатывался специально для эксплуатации на большом расстоянии. Топливную систему транспортного средства соединили с газовым мотором ЯМЗ-534. В конечном результат двигатель демонстрирует мощность в 170 лошадиных сил. В качестве топлива используется охлажденный до -162 градусов метан.
Полной заправки баллона достаточно для преодоления 900 километров пути. Причем расстояние в 200 километров грузовик будет использовать природный газ (CNG), а остальной путь в 700 километров - сжиженный (LNG).
В рамках форума производитель не озвучил информации относительно сроков начала серийного производства новинки.