Прежде чем начать продажу электрического автомобиля Rimac C_Two, его разработчикам необходимо провести омологацию соответствия всех стандартов автомобиля, в том числе и безопасности. Такое требование обязательно для всех автомашин, а тем более, что данный гиперкар имеет мощность силовой установки в 1914 лошадиных сил.
Краш-тест проходил в два этапа. В рамках первого эксперты проводили только компьютерную симуляцию экстренных случаев, после чего проводится проверка компонентов и материалов, из которых создан сам автомобиль. На втором этапе происходил настоящий краш-тест, где пришлось нанести реальный урон дорогостоящему транспортному средству.
Стоит отметить, что первая серия краш-тестов электрокаром была пройдена. В рамках испытания проходило пять краш-тестов, в которых разбивался один и тот же монокок.